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北京西站地铁本月底正式开通图万芳

发布时间:2020-02-14 12:44:47 阅读: 来源:旋塞阀厂家

北京:西站地铁本月底正式开通(图)

记者昨天从市交通委获悉,此次9号线南段会与房山线在郭公庄站实现同站台换乘,抵达终点北京西站仅需18分钟。未来,根据客流情况,9号线或与房山线实现贯通运营。

西站首通地铁

9号线南段开通后,北京西站首次接入地铁。目前,位于北京西站地下一、二层的地铁站厅层以及地铁站台层已基本完成装修,售检票系统、闸机等均已安装到位,正在进行调试。今后,铁路客流无需出站,可直接在站厅层换乘地铁。但是,地铁客流若要搭乘火车,需到地面的进站口买票进入,不可直接通过站厅层换乘。此外,搭乘地铁到西站乘坐火车的旅客,需在北京西站进站口进行二次安检。

将迎春运考验

据北京地铁公司介绍,地铁北京西站年底开通后,将迎来春运大客流的考验。预计开通初期客流主要有两个方向,一是房山和丰台区地铁沿线客流进入北京西站,二是火车出站客流流向房山和丰台区。大客流压力集中体现在安检速度和乘客购买单程票上。为此,地铁北京西站在入口处设计了导流围栏,乘客进入导流围栏后依次安检,再刷卡进站。同时,地铁公司也制定了应对大客流的紧急预案,并加强引导力量。

可贯通房山线

据了解,9号线南段与房山线在郭公庄站同站台换乘。2010年年底房山线苏庄站至大葆台站共10站开通,今年年底,房山线剩余大葆台站至郭公庄站长约2.49公里的区段,将与9号线南段同时开通,市民可乘坐轨道交通从房山区苏庄抵达北京西站,将有效加强房山区与中心城区之间的联系。

考虑到客流增长情况,9号线与房山线在设计上具备贯通运营的条件。未来根据线路起讫点客流占全线客流的比例、地铁路网行车组织和调度情况,9号线与房山线将实现贯通,并有望实行区间车与全程车套跑的运营模式,类似于目前4号线与大兴线的运营方式。也就是说,乘客可不用在郭公庄站换乘。

发车间隙7分半

据悉,自12月4日起,9号线南段列车已按照7分30秒的运行图进行 试跑 。 通车初期,预计日均客流为4.2万人次,高峰小时客流为0.6万人次,发车间隔为7分30秒。目前,房山线日均客流约为1万人次。

9号线南段线路长约11.1公里,全部为地下线,最高运行速度80公里/小时。目前,房山线全程运行时间约为28分钟,全线开通试运营后全程运行时间约为31分钟,从郭公庄站到北京西站仅需18分钟。据此计算,计入在郭公庄站同台换乘的时间,从房山区苏庄抵达北京西站约为50分钟。

■换乘

全线9座换乘车站

9号线全线13座车站中,有9座换乘站,分别为郭公庄站、丰台南路站、七里庄站、六里桥站、北京西站、军事博物馆站、东钓鱼台站、白石桥南站、国家图书馆站。交叉换乘的现有线路包括房山线,16号线、14号线、10号线二期、7号线、1号线、3号线、6号线、4号线。其中,七里庄站未来将与14号线换乘;六里桥站未来将与10号线换乘,六里桥站采取通过设置扩大的圆厅,实现两线间站台到站台的直接换乘。

■公交

大葆台摆渡车保留

房山线去年年底开通时,在大葆台站开通了公交摆渡临1路专线,市民可换乘至大兴线新宫站。年底房山线与9号线实现换乘后,大葆台站至新宫站的公交摆渡专线会仍然保留。

另外,为方便市民快捷出行,市交通部门将对既有的112条公交线路进行优化调整,并重点增加丰台科技园站和郭公庄站的公交线路。

■停车

建设两处P+R停车场

9号线全线规划建设两处P+R停车场,分别位于六里桥和郭公庄站,目前项目正在推进中,年底无法同期投入使用。其中,郭公庄站的P+R停车场约为1.5万平方米,可停放500辆机动车,车主只要当天换乘公共交通出行即可享受每天2元钱的停车优惠。该停车场还预留了扩建条件,停车数量可达到近900辆。

9号线南段设集散广场33处、非机动车停车场27处,可停放6000辆自行车。

■链接

9号线位于中心城西南部,整体呈南北走向,经丰台、海淀二区。起点为丰台区郭公庄站,终点为海淀区国家图书馆站,线路全长16.5公里,全部为地下线,共设地下车站13座。该线分两段开通,北段北京西站至国家图书馆站预计明年开通。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

查阅:城市轨道交通中标企业

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