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一汽大众“百万辆”目标受制产能不足种植

发布时间:2020-04-19 14:28:44 阅读: 来源:旋塞阀厂家

一汽大众“百万辆”目标受制产能不足

在刚刚结束的2009年一汽大众经销商年会上,一汽大众高层对外界坦言,一汽大众目前主要受制产能不足以及滞后的网络发展,这将是一汽大众能否在未来几年冲击百万销量的关键。按照此前制定的规划,2013年,一汽大众将提前实现百万辆战略规划。

2009年1 11月份,一汽大众在国内销量排行榜上位列第二,销量为616509辆,与第一位上海大众的差距仅为7000多辆。一汽大众商务副总经理、一汽大众销售公司总经理胡咏表示,虽然目前2009全年统计数字还没有公布,但是基本可以预计,2009年全年,一汽大众大众品牌的实际销售量将超过计划销量的30%左右,将肯定超越去年一汽大众大众品牌和奥迪品牌总计51.3万的销售总量。

从2007年开始,一汽大众已经开始在产品、生产、质保和采购等环节,按照百万辆规划进行着组织架构和人员培养的规划,到2008年底之前,这些工作基本上结束了。而作为胡咏负责的 百万辆营销体系 规划,从2008年下半年开始已经形成了百万辆的营销架构。2009年开年,一汽大众销售数字就开始不断攀升,甚至旺到了无货可销的热度。从目前销售情况看,一汽大众部分产品的订单已经下到了明年春季,这为2010年的继续保持高增长创造了有利的条件。胡咏预计: 2010年,一汽大众大众品牌仍然将以超过20%的增长率前进。 根据行业预计,2010年,一汽大众全年的销量将确定在85万辆左右。

但是从目前来看,一汽大众目前的产能不足和 百万辆 战略是互相矛盾的,除了仅有几款车型可以实现供货之外,新宝来、速腾以及近期上市的高尔夫今年都严重供货不足,如果明年投产改款捷达、迈腾1.4T、PassatCC和高尔夫GTI,预计这一供货紧张局面仍然存在,为此一汽大众已是三班满负荷生产。2010年开始,一汽大众将首次实施周计划滚动管理,将订单有效期从原来的一个月缩短到一周。

实际上,除了产能不足外,一汽大众的销售网络也仍然是一个大问题。按照目前350家大众品牌经销商计算,如果产能达到100万辆,意味着单店平均销量将达到3000辆左右,经销商在销售服务、维修服务方面将面临突出的问题。因此推进销售网络的硬件及服务是未来几年实现 百万辆 的关键。

2009年,一汽大众全年累计完成39个新展厅、102个升级展厅的建设。而未来几年内,一汽大众还将以 填空白,补弱势 的战略指导方针,大力发展经销商网络。预计在全国范围内,每年将以20%左右的增长速度增加新网络。

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