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千年积累古牌坊群鼎盛时有近400座-【新闻】

发布时间:2021-04-22 17:30:07 阅读: 来源:旋塞阀厂家

老泉州城曾经牌坊林立

20世纪初,泉州东门外蔚为大观的牌坊群

闽南网9月18日讯 1986年,张和平在“急公尚义”牌坊下画下第一笔。那时,“急公尚义”牌坊周边民舍林立,鸡犬相鸣。

张和平,泉州一民间绘画爱好者。他的笔下,有不少泉州的老街景,单单“急公尚义”古牌坊就有10多张。有空时,张会拿出自己这些画看看,按他所说,这些代表老泉州记忆的东西,消失了实在可惜,“把它画下来,也是一种特殊的保护方式吧”。

据记载,100多年前,泉州古城内外先后共有牌坊399座。随着拆除、自然灾害等影响,如今市区仅有“急公尚义”牌坊屹立不倒。下个月,南少林片区改造项目即将动工建设,“急公尚义”牌坊的命运也备受关注,开发商特地提出两个保护方案,究竟是施工完加固,还是拆解再复建,目前方案仍在商讨中(详见本报9月15日A9版相关报道)。

而此前消逝的牌坊,构件如今大多散落在民间,还有部分则静静地躺在泉州南建筑博物馆。

鼎盛清末时有近400座

“急公尚义”牌坊,只不过是泉州众多牌坊中的缩影。

据清·道光《晋江县志》记载,清末是泉州牌坊的全盛时期,晋江境内泉州古城内外先后共有牌坊399座,至清·道光十年(1830年)还存有195座。此后至清末又陆续建造,清末道光、同治年间进入全盛期,牌坊总量达400余座,存量200座以上,仅泉州城内和东门外旧仁风街就集中了牌坊140余座。

泉州市城建档案馆馆长骆沙舟介绍,泉州牌坊是一种文化载体,不但雕刻精美,而且都有故事,是忠孝节义的宣扬。按其作用区分,牌坊主要有四大类型:界坊、功勋坊、学位坊、节孝坊等。

界坊,多立在街区、书院、寺院之前,对入口起到强调作用,如泮宫坊等;功勋坊、学位坊多立在城内或名人故里,也有立在事迹发生地,对人民起教化作用,如当年东街、南街(现中山路)就有不少功名牌坊,“急公尚义”牌坊,就属于立在事迹发生地;节孝坊,较多的是立在城外,也就是此前的旧仁风街古道。根据记载,道光十年泉州古城节孝坊共116座,城外的达101座。

衰落民国以来频被拆除

骆沙舟说,自1921年起,泉州古城经历了为期十余年的拆城拓路时期,建成纵贯南北的中山路和数段支路,同时也拆毁了城内主要道路上的牌坊群。此后多年间,许多牌坊构件破坏严重。

就说当年的旧仁风街,泉州古道,牌坊林立,高峰期时共有100多座牌坊。如今,只剩下“急公尚义”牌坊孤立于此。附近的村民老蔡介绍,上世纪60年代“破四旧”时,这座牌坊差点遭殃。卸装队伍都到现场了,挖掘工具也都进场了,可后来双方讨价还价,差三四十元没谈拢,阴差阳错下,“急公尚义”牌坊才躲过一劫。

针对古牌坊频遭破坏的现象,泉州有关部门曾上报国家文物局。后来,国家文物局明确发文提出,少数艺术价值较高的牌坊予以保留,如有危险或妨碍交通者,测量拍照后可予以拆除。

骆沙舟说,但这样的一纸公文,在某种程度上反为大量拆除牌坊开了绿灯。此后,东门外牌坊被陆续拆除。个别幸存牌坊,甚至被沦为他用,面目全非。牌坊构件大量散落在民间,少数藏于开元寺内,还有部分甚至成为猪圈的窗户,部分被碾成碎石,甚是可惜。

愿景业内呼唤构件重建

泉州市文史专家介绍,千年积累而成的泉州牌坊群,其实是研究泉州石刻建筑艺术的露天博物馆和研究地方史的石刻档案馆,可媲美安徽的坊林。

牌坊的历史文化价值,逐渐被主政者所重视。20世纪最后10年,迎来泉州牌坊恢复光大的时期。1992年建设东湖公园时,有关部门在湖心主景区修建了11座钢筋混凝土结构花岗岩贴面牌坊,这是当代建设者恢复泉州牌坊群景观的初次尝试。

1997年在东街拓宽改造的同时,以恢复古城牌坊为主要景观,规划建设了状元街。为了保持古色古香的韵味,许多藏于开元寺的构件得以重新利用,状元街上自东而西共建造了7座牌坊。

泉州南建筑博物馆有关负责人介绍,除此之外,部分构件仍收藏在南建筑博物馆。因人手有限等因素,这些构件未能得到有效分类和展出。他们希望,有一天,这些构件能重见天日,展现它原有的风采。

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张和平与他的手绘画

张和平作品:积光铜桂牌坊

【人物】

一座“急公尚义”他不同角度画了12张

自1986年起,张和平画下“急公尚义”牌坊后,他就开始了和牌坊结缘的故事。

现年60岁的张和平,还清楚地记得,当年东门外坊林的风采。“三间12根柱子,双龙戏珠,上方还有小方亭供乘凉。”张和平说,小时候,他和伙伴们经常出入这一石坊群,爬牌坊、掏鸟窝。

张和平爱画画,泉州的老街巷、旧八景等,都是他写生的对象。他更爱泉州的文史,光“急公尚义”牌坊,他就从不同角度一下画了12张。在他的画笔下,原有的泉州古牌坊记忆跃然纸上。住在那一片区的村民,后来还特地跟他讨画,想要留下那些村庄的记忆。

有感于古牌坊的消逝,张和平到处寻访。小山丛竹,泉永古道上的“五经进士”,东街一院前“宫保提督”牌坊,还有存放在开元寺的构件,甚至晋江、同安等地的古牌坊,都被他一笔一画地描绘下来。

在张和平看来,尽管陆续有古牌坊复建,但已经失去了当年古牌坊原汁原味的风采,实在可惜。“这些画都是宝贝,也算是用我自己的方式为保护泉州文化出一分力吧。”(海峡都市报闽南版记者 陈丽娟 田米 见习记者 苏碧蓉 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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