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【消息】厦门市全面推广共同配送模式智能提货柜布设900个网点

发布时间:2020-11-22 21:41:41 阅读: 来源:旋塞阀厂家

昨日上午,商务部在厦门举办“全国城市共同配送试点工作培训班”,全国各省市商务主管部门和全国共同配、信贷服务业综合试点城市纷纷来厦取经和交流经验。记者从市商务局了解到,我市全面推广共同配送、统一配送模式,按覆盖城区面积、人口计算,城市共同配送覆盖率超过60%。同时,智能提货柜也将在各社区全面推广。

家电、医药等多已共同配送

厦门苏宁物流、国药控股、见福连锁、夏商配送等都已开展第三方共同配送,为相关企业的门店实行配送。

据了解,在厦门市委市政府的部署,厦门市商务局的积极争取下,我市已先后获批为流通领域现代物流示范、两岸冷链物流产业合作试点、现代物流技术应用和城市共同配送试点、城市共同配送试点、现代服务业综合试点等试点示范城市。

市商务局流通业发展处相关负责人介绍,今年我市开展了以配送快速消费品、生鲜食品、药品、家用电器等商品为重点,创新共同配送、统一配送模式。

我市布局建设了湖里、集美前场、翔安三大城市配送物流分拨基地;结合批发市场、城市交通枢纽建成10大配送中心(含医药、冷链、家用电器、电商物流4大专业物流配送中心)。试点项目共配送沃尔玛、民兴超市、新华都、便利店大中小型零售门店3500个,平均配送成本同比下降5%。

苏宁云商设立厦门苏宁物流,利用原有销售渠道、电商平台,为直营店、专卖店开展第三方共同配送;国药控股新建现代化立体库,配送各大医院、社区门诊、乡村卫生院、连锁销售门店共2257家;见福连锁集中采购,为“见福”、“悦士”等连锁品牌400多家便利店实现共同配送;夏商配送在全市最大生鲜批发市场建设配送中心,共向250家机关、学校、医院等企事业单位食堂、40家大小超市实行共同配送,品种达2283种。

推广“都市货的”集中配送

与普通载人的士不同,“都市货的”载的是货物,统一标识、统一运营、统一调度,并减少货车空跑,缓解城市拥堵。

清一色的中小型货车,统一的绿色车身,鲜艳的“空车”提醒灯,还能计价打票……今年,厦门的大街小巷多了不少“新型的士”——都市货的。与普通载人的士不同,这些出租车载的是货物。今年,我市采用“都市货的集中配送”模式,首批组织110辆标准箱式货车,“统一标识、统一运营、统一调度”,通过城市快速配送的运营平台,并提出“准时配送、迟到(减)免费”的承诺,实现货和车辆及时匹配快速配送、减少货车空跑,缓解城市拥堵。市民登录厦门“都市货的”网络平台、拨打服务热线,或扫描微信二维码,就能体验随叫随到的“货的”服务。

针对城市快消品配送“少量、多次、多温层”的需求,我市开展冷冻、冷藏、恒温、常温四个温层的同时配送,实现单一线路多点、单一车辆多温层,提高车载率和配送效率。正旸物流将该模式从厦门区域扩展到华南、华东的干线城际配送。台农牛奶全程冷链已经配送到社区便利店,确保食品安全和营养。

智能提货柜已布设900个网点

已服务140万人,除了满足共同配送需求,还增设充值、缴交水电费用、金融服务等功能,纳入厦门市智慧城市发展规划。

在商务部鼓励政策的引导下,厦门“智能提货柜”、“网订店取”等末端共同配送点蓬勃发展,及时满足电商快速发展的需求。今年,易家配、奕宝“鸟箱”、速递易等三家企业提供智能提货柜运模式,在主城区300户以上社区、高校、商务集中区以及岛外大型社区共布设900个网点,解决最后100米配送,服务人口约140万人,约占厦门市常驻人口的32%。预计到明年上半年,将覆盖社区1300个以上。在满足共同配送需求的基础上,还增设充值、缴交水电费用、金融服务等社区便民服务功能,纳入厦门市智慧城市发展规划,成为便利社区居民生活不可或缺的公共配置。

据了解,慧家物流“易家配”已搭建终端通用接口系统,集约商贸、物流、电商平台等共10多家上游企业,实现末端共同使用智能自提柜,下一步将从“末端共用模式”向“共同配送末端模式”发展,车辆使用率将减少60%,人员减少70%,快递配送成本下降20%。此外,顺丰、吉象吉送也布设了“嘿客”、“吉象”等“网订店取”末端配送点。

【名词解释】

共同配送:也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来,共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。其本质是通过作业活动的规模化,降低作业成本,提高物流资源的利用效率。建立共同配送模式后,企业不需要再自设配送团队,从而降低成本,也可以保证配送服务标准化。

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万翔冷链物流中心建设自动化多温层冷库,成为国内领先、福建首创的先进城市配送冷链物流中心;中盛统一粮油建置保税冷链物流园,成为我市首个大型专用“保税库”。

据了解,经过三年来的试点,我市新建成冷库10万吨,提供冷链物流配送总库容量达25万吨,成为闽南地区最具规模、最现代的冷链物流中心。此外,我市正制定全产业链参与的冷链物流标准规范。

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